Opel näitas esimesi pilte mudelivärskendust läbivast Astrast
Kuigi Euroopa autoturgu on asunud domineerima linnamaasturid, on endiselt ja tõenäoliselt ka jäävad olulisele kohale traditsioonilised luukpärad. Üks selle segmendi kindlaid tegijaid on Opel Astra, mis teeb 2026. aastal läbi mudeliuuenduse.
Opel Astra jaoks algas uus peatükk 2021. aastal, kui tuli välja juba küll mudeli kuues põlvkond, ent esimene, mis toodetud peale Opeli liikumist General Motorsist Stellantis Groupi alla. Neli aastat hiljem on kätte jõudnud aeg Astra esimeseks Stellantise-ajastu mudelivärskenduseks.
Uuenenud Astra saab olema teravam, sportlikum ja elegantsem kui varem. Peamine osa uuendusi on koondunud esiosale. Ka Astra saab endale nüüd uutele Opelitele omase valgustatud Vizor-iluvõre, mis muudab populaarse luukpära liikluses sama äratuntavaks nagu uus Opel Grandland, mis oli esimene Opeli mudel uue üleni valgustatud Vizor-iluvõrega. Uue Astra esiosale on iseloomulikud teravad ja täpsed kontuurid, sealhulgas ka LED-valguse tekitatav kompassikujutis, mille keskmes on Opeli „Blitz“ embleem.
Opel Astra jaoks algas uus peatükk 2021. aastal, kui tuli välja juba küll mudeli kuues põlvkond, ent esimene, mis toodetud peale Opeli liikumist General Motorsist Stellantis Groupi alla. Neli aastat hiljem on kätte jõudnud aeg Astra esimeseks Stellantise-ajastu mudelivärskenduseks.
Uuenenud Astra saab olema teravam, sportlikum ja elegantsem kui varem. Peamine osa uuendusi on koondunud esiosale. Ka Astra saab endale nüüd uutele Opelitele omase valgustatud Vizor-iluvõre, mis muudab populaarse luukpära liikluses sama äratuntavaks nagu uus Opel Grandland, mis oli esimene Opeli mudel uue üleni valgustatud Vizor-iluvõrega. Uue Astra esiosale on iseloomulikud teravad ja täpsed kontuurid, sealhulgas ka LED-valguse tekitatav kompassikujutis, mille keskmes on Opeli „Blitz“ embleem.
Opeli tegevjuht Florian Huettl sõnas, et just Astra on juba aastakümneid esindanud seda, mis Opelit teistest eristab. „Saksa inseneritöö, mis liidab tasemel praktilisuse ja tipptehnoloogia. Astra on läbi ja lõhki Saksamaal toodetud – disainitud, arendatud ja kokku pandud Rüsselheimis. Nüüd on käes aeg teha selle kompaktklassi menukiga järgmine samm. Uus Astra ja Astra Sports Tourer hakkavad kliente köitma oma uute, veelgi teravamate ja detailsemate disainielementide ning uuenenud tehnoloogiatega. Tasub lainel püsida, sest peagi on tulemas veel lisainfot,“ ütles Huettl.
